CRÓNICAS.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      AMANECER DE LA NAVEGACIÓN EN EL MAGDALENA.                                                                                                                                                      .Parte .2                                                          .No se puede omitir, recordar que la navegación comenzó con canoas, agua abajo en balsas, después los champanes que dicho sea de paso sus pioneros fueron :Gonzalo Jiménez de Quesada, Nicolás de Federmán y Sebastián de Belalcázar en 1539, según Rafael Gómez Picón. .Los champanes que posibilitaron la conquista y afianzaron la colonia española, Los champanes eran construidos de grandes troncos , medían entre 15 y 25 metros, comandados por un boguero quien tenía a sus órdenes 20 o más bogas, su velocidad promedio era de 20 Km por día.El viaje desde Barranquilla hasta Honda duraba 3 meses , ya que paraban cada vez que iban a comer y en cada pueblo donde había fiesta. .Llega  después JUAN BERNARDO ELBERS quien funda la primera compañía de navegación con barcos a vapor ,comienza trayendo el primer barco llamado Fidelidad, Esto fue en 1836. .El barco Fidelidad no pudo iniciar la navegación , debido a que tenía mucho calado, ..A continuación les doy la lista de los barcos que surcaron el río Magdalena durante aproximadamente 150 años, he aquí sin órden cronológico y que navegaron la ruta Mompós , otros vía Cauca ,además otros que lo hicieron en Lebrija, alto Magdalena  y los que navegaron en el canal del Dique. .A continuación : .General Santander , Gran Bolívar , El Susana ,Bogotá, incendiado en Cartagena, Libertador 1837., .el Unión , el Patrono 1840, el Magdalena , Nueva Granada , el Manzanare, todos los anteriores con ruedas laterales , Estrella , Isabel , Anita , Honda , el Barranquilla , estalló en el primer viaje , y fue reconstruido , Bogotá reconstruido con el mismo nombre , Antioquia , General Mosquera , Helena Simmon, era el Nueva Granada , Santa Marta , reconstrucción del Manzanare ,el Cauca ,el Vencedor , el Francisco Montoya ,el Antioquia , segundo con el mismo nombre , el Gaira ,Esperanza ,Confianza , María Emma , Tolima , Victor , Francisco Montoya , segundo con el mismo nombre ,Roberto Calixto , el Cometa , Santa Catalina ,Alejandro Weckbecker, alto Magdalena ,el Alemania ,el América ,el Molke , el wender , Francia Helena , el Totten , rebautizado como Joaquín Rizo  , el Colombia , comprado por Alcántara Herrán , Tequendama, Vengoechea , Tairona , Esperanza Sofía ,el Australia , barco tabaquero, Morillo , Bismark II , mARISCAL sUCRE , EL sANTANDER , EL Libertador , segundo con el mismo nombre y trabajaba con carbón , el Stephen Clarke , General Trujillo , Inés Clarke , Magdalena Cisneros , Carmen Cisneros , Emilia Durán ,María Emma ,el Lebrija ,Enrique , 1887 , María Fernanda 1887 , Miguel Samper 1887 ,Enrique II , F.Pérez Rosa ,Bucaramanga , 1912 ,América, segundo con mismo nombre el Mérida 1913, Cartagena Rafael Núñez ,Rafael Reyes , José Manuel Goenaga , Miguel Antonio Caro , Pedro vélez , Carolina , Medellín , Diez Hermanos , Manuel Aycardi , Bartolomé Martinez  Bossio , Concepción Bossio , el Brasil , Colombia ( segundo ), Ecuador , Neiva , CHile , México , el cuba , Venezuela , Tolima 8 segundo ) , Juan B Elbers , Ricaurte , Magdalena , Zipa , Roberto Joy , Vicente Lafaurie , General Páez , Barranquilla 2 , Boyacá , López Penha , Bogotá 2 , General Páez 2 ,Valdivia , Cisneros 2 , Sixta Tulia , Saldaña , Ibagué , Ambalema , Cundinamarca , 11 de Noviembre , Alicia , Margarita , Clara , Mariana , el Flora , Zea , Cristian , Zaragoza , Adelaida , Eugenia , Ojayo , Puerres , Girardot 2 , Sn Jorge , Tobar , Nestor , Enrique Reyes Cortés Blanco , Salvadora , Iris , Aura , Bucaramanga 1906 , Caribe , Eloisa , Guali , Mompós , el Magangué , 1916 , Nechí , Neiva , Peña Solano , Marconi(correo) , Ruperto Arenas , San Marcos , Ayapel , Unión , Sofía , General Córdoba , Palmar , Pedro Nel Ospina , Uribe